- Когда ты впервые заинтересовался этим автомобилем?
- Этот автомобиль мне порекомендовал купить мой тесть. Говорил, что это самая надежная и безопасная машина. Собственно, по этим «показателям» я и сделал свой выбор.

- То есть ничего культового или значимого изначально этот автомобиль для тебя не представлял?
- Совершенно верно. Но поездив на нем буквально несколько недель, я понял, что это Машина с большой буквы. У нее мягкая подвеска (в аккурат для наших дорог), «двадцать первая» неприхотлива в техническом обслуживании и сочетает в себе красоту с надежностью и долговечностью конструкции.

- В каком году ты впервые сел за руль этого «русского чуда»?
- Семь лет назад. Случилось это в сентябре 1999 года. За это время моя красавица стала мне другом. Никогда меня серьезно не подводила. Выбиралась из сложнейших дорожных ситуаций. Мне не стыдно на ней поехать в центр Москвы и, вместе с тем, очень комфортно пробираться по бездорожью Калужской области.

- Кстати, скажи, а по комфорту твоя двадцать первая «Волга» может соперничать с иномарками?
- Если исключить климат-контроль, кондиционер, электроподогрев сидений и боковых стекол, регулировку руля по высоте – может. В остальном двадцать первая только выигрывает. Один передний диван чего стоит! На нем и сидеть удобно, а если его еще и разложить... Салон удобен для всех пассажиров, ни у кого никуда не упираются колени. Я три отпуска с семьей провел на колесах любимой «волжанки». Намотал по 5000 километров за каждую поездку. Проехал Украину, Прикарпатье, Молдавию, Приднестровье, Крым и Кавказ. Ни я, ни моя семья абсолютно не устали от этих поездок. Причем Крым и Кавказ я «покорял» трижды. В прошлом году, без единой поломки вернувшись в очередной раз из Крыма, я тут же поехал на охоту в Архангельскую область. Считай, пересек бывший СССР по вертикали. А в этом году побывал и на финской границе, и доехал до Камы в Татарии, т.е. пересек европейскую часть России по широте. В июне я участвовал в Old-timer-ралли «13 дорог» и занял не последнее место.

- И что, действительно не было ни одной серьезной поломки?
- Конечно, поломки были, но для их выявления и устранения мне не понадобились услуги специализированного автосервиса. Я их устранял сам, в «полевых условиях».

- А как обстоит дело с запасными частями на этот автомобиль?
- Когда я купил машину, то мне досталось большое количество как новых, так и старых запчастей от прежнего хозяина. Многие, особенно «бэушные», остались неиспользованными до сих пор. Сложнее с хромом. Он от времени, от нашего климата с годами портится, покрывается точками или ржавыми пятнышками. Более-менее помогает спасти хром специальный восстановитель.

- Виталий, а не мог бы ты немного рассказать нашим читателям об истории этого автомобиля.
- В этом году, совсем недавно, в октябре, «Волга» праздновала пятидесятилетие. Первый выпуск пришелся на 1956 год, а уже в 1958 году эта модель получила Гран-при на Всемирной промышленной выставке в Брюсселе. В этом же году начался выпуск второй модификации «21», получившей большую популярность из-за штампованной решетки радиатора, которую прозвали в народе «акулья пасть». С 1962 года и до 15 июля 1970 года выпускалась третья модификация «Волги».

- А какого года выпуска твоя машина?
- На этот вопрос я обычно отвечаю так: Гагарина знаете? Так вот, он в космос еще не летал, а машина уже рассекала по дорогам страны.

- У тебя много единомышленников?
- Да, очень много. Когда едешь за рулем «21-ой», то постоянно обращаешь внимание, как другие водители подают тебе знаки внимания и уважения: моргают фарами, сигналят или просто показывают вытянутый вверх большой палец руки. Существует неписанное правило владельцев старых «Волг» приветствовать друг друга сигналом клаксона. Я приветствую и другие старинные и красивые автомобили. Прошлой осенью я познакомился с ребятами из Подольского клуба «Ретромобиль» и с тех пор являюсь его членом. Стараюсь не пропускать ни одного мероприятия, связанного с деятельностью клуба. Будь то Первомайская демонстрация, шоу «Автоэкзотика», День города или пробег в Нижний Новгород, посвященный 50-летию первого выпуска ГАЗ-21. Жаль, что в моем родном Климовске нет подобных объединений.

- Расскажи поподробнее об этом клубе.
- В этом году клубу любителей старинных автомобилей «Ретромобиль» исполняется пять лет. В момент основания в октябре 2001 года клуб насчитывал семь человек и пять автомобилей различных годов выпуска — «Москвич-401», две «Победы» и две двадцать первые «Волги».

Основная задача, поставленная создателями клуба, — объединить любителей и владельцев старинной техники, реставрировать старинные автомобили, воссоздать стиль сороковых-шестидесятых годов. Ведь это целая эпоха послевоенного времени со своей модой и традициями. Сейчас наш клуб насчитывает 35 членов и более 20 различных автомобилей. Самым старым автомобилем клуба является «Опель — S6» 1938 года выпуска.

Члены клуба постоянно ищут ретромобили, ведут реставрацию старинной техники, привлекают в свои ряды все новых и новых членов. Появление ретромобилей на улицах городов, выставки старинных автомобилей всегда собирают большое количество зрителей. Не остаются равнодушными ни люди пожилого возраста, которые, глядя на ретромобили, вспоминают свою молодость, ни молодежь, для которой ретромобили — это ожившая история, живые кадры кинохроники.

Владимир БАЖИН

P.S. И вот, когда я уже готовил материал к отправке в редакцию, мне позвонил Виталий и сообщил радостное для него известие: его «ласточка» приняла участие в съемках сериала. Хочется пожелать Виталию дальнейших успехов в его увлечении, а его «красавице» долгих лет. Пускай колесит она по нашим дорогам, покоряя все новые и новые сердца.

Добавить коментарий

Имя:
Коментарий:
Код:*

	1. Написал(а) Cordelia в 15:54 26 июля 2011 г.
	The forum is a brighter place thakns to your posts. Thanks!

	2. Написал(а) bgjnjdge в 14:06 27 июля 2011 г.
	vW1eeS haqadsumczyx

	3. Написал(а) sjtrntfgrq в 19:41 27 июля 2011 г.
	uTZhTV , [url=http://kywabsnbdsrn.com/]kywabsnbdsrn[/url], [link=http://mygaujeyqrka.com/]mygaujeyqrka[/link], http://zbwewkhqpcpy.com/

	4. Написал(а) huubxtejx в 15:38 29 июля 2011 г.
	BT25ye renxdzocmavw

	5. Написал(а) vryfmeqhs в 16:16 30 июля 2011 г.
	xsgzwP , [url=http://zjymjsoclhrl.com/]zjymjsoclhrl[/url], [link=http://putjwdjuctou.com/]putjwdjuctou[/link], http://zooocioakvht.com/