Новости Климовска и Подольского региона на страницах газеты "Октябрьская площадь"

Как глава Подольского района Николай Москалев пытается бороться с правдивыми публикациями «Октябрьской площади» и Южным обходом?

В прошлом номере мы рассказывали о том, что ряды непримиримых оппонентов «Южного обхода города Подольска» неожиданно для всех пополнил Глава Подольского района Николай Москалев. В распоряжении редакции оказался документ, если верить которому, выходило, что он отозвал свою подпись под согласованным ранее проектом прохождения трассы из района Кузнечики в сторону Климовска со съездом в районе гипермаркета «Глобус» и Елисаветинского рынка. Проектом, напомним, не регионального даже, а федерального, президентского уровня! Ведь запланированное строительство должно стать дорогой жизни для нескольких десятков тысяч жителей нового микрорайона, в котором заселятся отставные военные.

Этот поступок подольского чиновника немало озадачил руководство области. Сам губернатор Громов гневно сдвинул брови. Хмуриться ему есть от чего: проект дороги был в свое время завизирован всеми заинтересованными сторонами, включая и представителей Подольского района - самого Николая Петровича, и главного архитектора Виктора Свечкарева. (Недовольство будущим соседством с автобаном жителей климовского МЖК, о которых мы рассказывали в 2011 году, в расчет не брались и не берутся.)

Но недовольство губернатора так и не помогло освежить память нашему земляку, зато статья в «Октябрьской площади» с сообщением о чиновничьих играх вызвала у него сильнейшее раздражение.

Спешить с личными опровержениями господин Москалев не стал, хотя, по информации особ из районной Администрации, приближенных к «императору», правда вышедшей в свет публикации так резала глаза, что в ход шли и недипломатические выражения. Но будучи человеком закаленным в политических боях, зная о том, как легко подорваться на информационной мине (самим же заложенной), Николай Петрович пустил впереди себя скаута – тезку Николая Овсянникова, главу Лаговского сельского поселения, входящего в состав Подольского района.

Тот провел шумную пресс-конференцию с разоблачениями. Ей-богу, Николай Игнатьевич, зная теперь об этой грани вашего таланта, мы станем приглашать вас на редакционные летучки «Октябрьской площади». Толку, может, и немного (мы топорные методы в работе не используем) – но какой шанс скрасить вашим выступлением это рутинное мероприятие.

Вот и свою пресс-конференцию скаут Овсянников посвятил разбору последнего номера «Октябрьской площади», цитированию наших статей и обсуждению морального облика отдельных наших журналистов. Особенно впечатлила его процитированная нами народная мудрость про «маленькую неправду, рождающую большие подозрения». Ее Овсянников вспоминал постоянно, словно бы боясь позабыть.

Впрочем, и Администрации Климовска тоже досталось. Лаговский Глава без конца намекал на то, что у нашего муниципального образования есть давняя тайная мечта - откусить кусок подольской земли. Без особой, впрочем, конкретики, не вдаваясь в детали.

О том, откуда взялся скандальный документ за подписью Москалева, которым он отзывает свою предыдущую подпись, Николай Овсянников так толком и не рассказал. Но заверил прессу в том, что ни Глава Подольского района, ни он сам как Глава сельского поселения никогда не ставили свои подписи под окончательным проектом, поскольку по одному из участков маршрута - отрезку от леса до железной дороги – соглашение достигнуто не было. Поэтому и отзывать тут вообще нечего…

Меж тем «Октябрьской площади» удалось раздобыть очередной документ, еще раз наглядно подтверждающий, что москалевская интрига с отзывом подписи все-таки имела место. Начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области Алексей Кучеров пишет губернатору Громову о том, что он изучил ситуацию с «принципиально иным местоположением прохождения трассы», предложенным Главой Подольского района. И пришел к выводу о нецелесообразности этого предложения. Отказ от прежде утвержденного плана, по мнению Кучерова, «приведет к увеличению и сдвижке сроков реализации проекта строительства, а также к дополнительным расходам в связи с корректировкой проектной документации», обошедшейся налогоплательщикам в кругленькую сумму – 210 млн рублей.

Однако, похоже, это письмо Кучерова вовсе не поставило точку в скандальной истории. По информации «Октябрьской площади», Глава Подольского района все же готов восстановить свою подпись под проектом, но только в том случае, если область сама урегулирует вопрос с собственником Елисаветинского рынка Виталием Романовым. И, по нашим данным, первая встреча с бизнесменом уже состоялась.

Причем, делегирован на нее был не кто-нибудь, а сам Алексей Кучеров, прежде убедительно доказавший нецелесообразность изменения маршрута «Южного обхода». Во второй раз Романов и Кучеров должны были встретиться 9 февраля. Из неофициальных источников нам известно, что главный, если не единственный вопрос, обсуждавшийся ими, - это размер компенсации за изъятие земель под государственные нужды, естественно, в обмен на будущую лояльность предпринимателя. Заметим, что рынок никто не собирается закрывать, лишая тем самым бюджет Подольского района солидных, как утверждают местные власти, налоговых поступлений: утвержденный проект всего лишь отсекает часть торговых площадей.

Тем временем сам Москалев ведет активные наступательные действия через своих агентов влияния. На недавнем совещании в Главном управлении архитектуры и градостроительства Московской области, куда пригласили представителей Подольска, Подольского района, Климовска, Мосавтодора, а также разработчиков проекта (НИПИ градостроительства и НИИпроект), предполагалось обсудить технические детали, связанные со строительством трассы. Собравшимся предоставили для предварительного ознакомления проекты планировки и межевания территории для Южного обхода, а также проект параллельно реализуемой с ним программы реконструкции Симферопольского шоссе (43-48 км). Но заседание то и дело прерывалось скорбными всхлипами районного архитектора Свечкарева, которого Москалев, как водится, отправил в Управление вместо себя. Виктор Федорович страдал над погибающей кормилицей всего Подолья – Елисаветинским рынком, вспоминая о том, что сам Президент малый бизнес кошмарить запретил.

Но, видя, что эта тактика сочувствия у собрания не вызывает, Свечкарев тут же ее поменял и заговорил о том, что те отозванные постфактум подписи под документом ничего на самом деле и не значили. Они то ли были изначально поддельные, то ли поставлены под документом исключительно по недоразумению в связи с тем, что кто-то ввел руководство Подольского района в заблуждение. Как видим, Виктор Свечкарев представил сразу две версии одного и того же события, полностью взаимоисключающие друг друга. Зато теперь в полном соответствии с модным оппозиционным трендом у людей будет право выбора!

Стенания Свечкарева прервал замначальника управления архитектуры и градостроительства Московской области Юрий Новоселов, акцентировавший внимание на том, что вопрос с рассмотрением вариантов и подписанием проекта – прошлый этап, и пустить этот процесс вспять невозможно, поскольку часть бюджетных денег уже освоена.

Действительно, работы по проектированию освоены, макет путепровода даже был презентован в рамках проведения выставки «Дорога-2011» в «Крокус-Экспо». Но на этом президентский проект, имеющий статус государственной программы по расселению военнослужащих во вновь построенном микрорайоне «Кузнечики», застопорился. Смешно сказать, почему. Из-за позиции муниципальных властей Подольского района, дружно вставших на защиту интересов одного коммерсанта, имеющего в собственности торговые ряды контейнерного типа и пластиковый шатер. Но точку в этом споре ставить рано.

	1. Написал(а) знающий в 20:43 18 февраля 2012 г.
	А как же дорога через Сергеевку? Кусок земли схапал у Подольска, а вместо дороги построил дверное производство Легран. Или Евгения вы думали, что люди других газет не читают?

	2. Написал(а) Сергей в 10:06 20 февраля 2012 г.
	Малоинформационная статья. Читать про разборки местных чиновников совершенно не интересно. Хотелось бы больше конкретики о маршруте "Южного обхода" и состоянии всего проекта. Наконец-то появилась схема новой дороги,но качество рисунка не позволяет толком что-либо понять. Непонятно, какой из нарисованных маршрутов принят на сегодня как базовый, какой первоначальный, и какой маршрут предлагает глава подольского района. Без этой информации давать оценку происходящему бессмысленно.

	3. Написал(а) Ю.А. в 20:44 22 февраля 2012 г.
	Евгения! А Вы, кроме макета, еще что либо видели? Пытались вникнуть в суть проблемы? Были участниками тех событий, которые интерпритируете? Пересказывать (с фантазиями) то, в чем Вы не участвовали-это сплетни! Кстати, опубликованный Вами вариант трассы автодороги, действительно подписанный всеми, был несколькими днями позже, в первую очередь, "отозван" Климовском (г.Патрушевым). А причиной тому (вглядитесь в чертеж внимательно)- предполагаемый снос торгового павильона "Гагаш", автомойки, магазина "Норавто" и древней "незавершонки" бышего (если не ошибаюсь) объединения "Ротор" (будущий торгово-развлекательный центр). Несомненных "кормильцев" Климовчан! Творческих Вам успехов, Евгения!

Дорога в небо