Трасса пройдет по живому предпринимателю
Город
27.05.2011 г.
Image

Генеральный директор ООО «Гагаш» Юрий Стартин назначил встречу в своем магазинчике на остановке «Весенняя». В крошечной подсобке он делился со мной своими опасениями насчет строительства трасы «Кузнечики – М2»: тогда уже ходили слухи, что дорога, возможно, пройдет прямо по участку, на котором стоит магазин . Но никаких официальных бумаг и постановлений не было. Как и устных разъяснений. Что будет с магазином, Стартину почему-то никто не говорил.

Хотя чиновники уже знали, что магазин ООО «Гагаш» стопроцентно идет под снос, – какой бы маршрут трассы ни был утвержден. Сразу после встречи со Стартиным это подтвердили мои осведомленные собеседники из «Мосавтодора». А Стартин, похоже, так и остался в полном неведении.

- Больше всего нервирует неопределенность, – еще ни о чем не подозревая, говорил мне он, сидя в своей подсобке. – Ходил в нашу администрацию, они сами ничего конкретно не знают. Ездил в Подольск – то же самое. Везде говорят: ждите, скоро будут новости. А какие новости?! Что бульдозер завтра приедет?!
Разгоряченный предприниматель заглатывает таблетку валидола и с минуту молчит. Затем неожиданно встает и идет закрывать дверь подсобки.

- Я еще никому из сотрудников ничего не рассказывал, – шепчет Стартин. – Зачем им знать? У меня тут двадцать человек в общей сложности. Если узнают, что магазин под угрозой, то все. Бизнес умрет раньше, чем приедет бульдозер…
- Но подождите, - говорю я. – Ведь у вас есть еще один магазинчик, на бывшем Сергеевском переезде?
- Да ну бросьте! Там такие обороты, смешно говорить. Он как на системе искусственного жизнеобеспечения. Закроется вот этот основной магазин, – пропадет и тот.

Здесь надо вкратце пояснить, почему в делах гендиректора малого предприятия ООО «Гагаш» все так непросто. Беды в его бизнесе начались еще до того момента, как в Климовске открыли эстакаду – взамен старого Сергеевского переезда. В целях обеспечения безопасности пассажиров и пешеходов, а также в связи с изменившейся дорожной ситуацией «Мосавтодор» принял судьбоносное для Стартина решение – перенести автобусную остановку, прямо к которой и примыкал минимаркет ООО «Гагаш». Ее удалили на пятьдесят метров вверх по Симферопольской. Отчего минимаркет тут же лишился всех своих потенциальных клиентов.

- Человек у нас устроен так, что не будет он, ожидая автобус, идти даже за десять метров, чтоб купить сухарики или шоколадку! – снова горячится Стартин. – Сами знаете, пропустишь автобус, а новый ждать – еще 15-20 минут. Вот магазин и превратился в призрак.

В какие только двери не стучался малый предприниматель Стартин, чтобы остановку вернули назад. Стартин полагал, что его, конечно же, должны как минимум услышать. Да и дело плевое – что тут сложного: перенести будку обратно на 50 метров, где она находилась несколько десятилетий? Тем более, когда на кону выживание малого предприятия. Малым предпринимателям у нас с экрана телевизора благоволят и президент, и премьер, о чем знает и Стартин:
- Знаете, чьи слова: «Малый предприниматель – опора России!»? Это наш президент Медведев! Только нет этого на деле. Такое ощущение у меня, что мы для государства даже не опора, а обуза, от которой надо быстро избавиться!
Обращался Стартин и в правительство области, и к начальству «Мосавтодора». Везде ему говорили, что передвинуть остановку – дело чрезвычайной сложности, и хлопот будет столько, что лучше о затее даже и не думать.
- Кончено, оборот в два раза меньше, чем был, но хоть столько, - вздыхает Стартин. – Но ведь сегодня новая беда!

Я спрашиваю Юрия Николаевича, думал ли он о компенсации в связи с возможным сносом основного магазина на «Весенней». На что Стартин, не думая, сказал: «У них столько нету».
- Ладно, допустим, возместят они нам потерю собственности, - это 200 квадратных метров земли и постройка, - говорит он. - А что делать с трудом, с потраченным нервами, с любовью, которую мы вкладывали все эти годы, создавая и развивая магазин?! Как посчитать все это?.. Ну, дадут они 3 или 4 миллиона рублей. Это смех! Не купишь и 50 метров земли! Кстати, вряд ли Юрий Николаевич ошибается с суммой компенсации. Зная, как обычно обходится государство с рядовыми жертвами подобных мегастроек (взять, к примеру, подготовку к Сочинской олимпиаде), можно сказать, что 3 млн – это даже неплохая сумма. Могли бы и вовсе наслать какую-нибудь проверку, выявить злостное санитарное/противопожарное/налоговое нарушение и сделать так, что должен оказался бы уже сам Стартин.

- Наш магазин знает вся «Весенняя», – продолжает Юрий Николаевич. – Приехал поздно из Москвы на электричке, все точки закрыты, а мы работаем. Всегда свежие хлеб-молоко. Главное, что жителям-то мы нужны!
- Скажите, вы думаете отстаивать свой магазин? – спрашиваю напоследок его.
- А как? С вилами наперевес? У них на руках, наверняка, будет законное решение. Не возразишь.
- Вы можете оспаривать его в судах!
- Ну вы же сами знаете, какие у нас суды, - грустно замечает Стартин. – Да и черт со всем этим! Меня сейчас другое волнует: что говорить людям? Сам-то я не пропаду, а эти мои двадцать человечков? Жили как одна семья столько лет, а кто-то, не глядя, хочет взять и нас разделить. Главное, ради чего? Ради какой-то дороги! Зачем она вообще нужна, если несет столько несчастий? Вот чего я никак не понимаю.

Павел КАНЧЕР

Добавить коментарий
Имя:
Коментарий:



Код:* Code


Просмотров: 815

Коментарии (1)
1. Написал(а) Сергей в 10:25 13 июля 2011 г.
 
 
хотелось бы узнать на чем основана данная писулька? хоть одну ссылку бы привели на документы! Я могу тоже написать что через проспект 50 лет окрября проложат железную дорогу для сапсанов :))