Больше так не будут |
Общество | |||||
14.09.2009 г. | |||||
С 1 сентября все инспекторы ГИБДД начали работать по новым правилам. Как, вы разве не заметили? Отныне все наши контакты с гаишниками происходят строго по регламенту. Вы еще не почувствовали разницы? А меж тем в новом документе прописано даже то, как к нам, водителям, гаишники должны обращаться. Документ появился на смену наставлениям министра МВД по работе дорожно-патрульной службы от 1999 года. Все наставления были собраны воедино (а многие из них вообще переписаны). Отныне действия гаишников регламентированы не абстрактными рекомендациями, а дотошно прописаны, буквально по шагам.
Итак, регламент запущен. «Октябрьская площадь» исследовала наиболее важные моменты нового кодекса служебной этики работников ГИБДД. Первый контактОтныне и навеки представитель ГИБДД должен быть вежлив и корректен, даже с нарушителем. Никаких ухмылочек, обращений на «ты» и фамильярностей. Как гласит регламент, остановив автомобиль, инспектор должен представиться, назвав свою должность, звание и фамилию. Затем коротко сообщить причину и цель вашей остановки. По требованию автовладельца или пешехода инспектор обязан предъявить удостоверение, не выпуская его из рук. Важное новшество: теперь гаишник не должен отдавать честь участнику дорожного движения. Составители регламента учли жалобы инспекторов о том, что с жезлом в руке «чествовать» граждан неудобно. Но надо сказать, что и до нововведения гаишники частенько забывали об этой формальности. Или просто делали невнятный жест рукой у виска.- Это вовсе не значит, что граждане недостойны такого приветствия, - говорит начальник отдела пропаганды Подольского ОГИБДД Антон Гребенников. – Просто нам действительно это не совсем удобно из-за жезла. Если мы не отдавали честь, многие водители обижались. Скандалили. Теперь, слава богу, повода не будет. Регламент поставил также точку в вопросе, должен ли водитель выходить из машины и пересаживаться для беседы в патрульный автомобиль. Не должен, говорят новые правила. В документе даже прописано, с какой стороны дорожный страж обязан подходить к вашему автомобилю. - Общение с водителем должно осуществляться с левой стороны, - подчеркивает Гребенников. – Хотя есть несколько исключений. Например, если нахождение инспектора на проезжей части, у двери водителя, угрожает его безопасности. Или водитель остановился в луже или грязи. При таких обстоятельствах инспектор вправе обратиться к водителю со стороны пассажирского сиденья. Обозначены также случаи, когда гаишник может предложить водителю выйти из машины. И вот какие для этого нужны основания: - если имеется неисправность авто, - если у водителя признаки опьянения, - для проведения сверки номеров с документами, личного досмотра, осмотра или досмотра машины и груза, - для оказания помощи, - если требуется участие водителя в осуществлении процессуальных действий (побыть понятым), - если поведение водителя создает угрозу личной безопасности сотрудника. Предложить пройти в автомобиль или в служебное помещение инспектор вправе, только когда участие водителя необходимо для оформления процессуальных документов. Засада в кустахБольной вопрос для всех автолюбителей решен новым регламентом, к сожалению, только наполовину. В правилах так и не сказано, имеют ли право инспекторы подло прятаться в кустах, в нескольких метрах от так же подло скрытого знака или спорной разметки. Зато регламент твердо устанавливает, что на своих «домашних» жигулях инспектор не вправе караулить нарушителей. «Контроль за дорожным движением с использованием транспортных средств, не относящихся к патрульным автомобилям Госавтоинспекции, не допускается», - говорится в регламенте. Дополнительно разъясняется даже, что патрульный автомобиль - это транспортное средство ГИБДД, со специальной окраской поверхности кузова, стационарными устройствами для подачи звуковых и световых сигналов. Впрочем, у ГИБДД немало автомобилей скрытого контроля - без специальной окраски. И если раньше гаишники могли поджидать водителей на них, то сейчас это недопустимо.Осмотр или досмотр?Надо сказать, разницу между этими двумя словами до сих пор толком не знает большинство наших водителей. Когда может применяться первое, а когда второе? - Осмотр в терминологии ГИБДД – это визуальное обследование автомобиля и перевозимого груза без оформления протокола, - объясняет Гребенников. – Основанием для его проведения могут быть милицейские ориентировки, указания в рамках спецмероприятий и если есть подозрения, что груз не соответствует документам, или что есть неисправности, при которых эксплуатация машины запрещена. Сверка номеров с документами тоже считается осмотром. В принципе, здесь все по-старому, ничего не изменилось. Надо сказать, что осмотр – дело добровольное. Если у водителя есть подозрения, что инспектор нечестен, может вам что-нибудь подкинуть, от осмотра можно смело отказаться. В этом случае гаишник вправе запустить процедуру досмотра. Он проводится уже с оформлением протокола и – что очень важно – в присутствии двух понятых.Алкоголь в кровиИтак, гаишник подозревает, что водитель нетрезв. Подтвердить или опровергнуть его соображения может лишь алкотестер. Водитель же отныне вовсе не обязан делать при инспекторе ласточку, ходить по воображаемой линии или приседать. Теперь все строго. Гаишник должен предложить человеку дыхнуть в алкотестер в присутствии двух понятых. Если у инспектора нет под рукой прибора, он обязан отвезти человека на ближайший пост ДПС или пункт милиции, где алкотестер есть. Если алкотестер показал алкоголь в крови, а водитель с этими показаниями не согласен, то его требуется направить на медицинское освидетельствование. Направлять туда можно тоже только в присутствии двух понятых. Посылать на медосвидетельствование инспектор может и если водитель попросту отказывается воспользоваться прибором. - Обратите внимание на важное новшество, - продолжает Гребенников. – Если врач установил, что водитель трезв, инспектор теперь обязан доставить его к машине.VIPНашлось в регламенте место и для высокопоставленных нарушителей (чиновников, прокуроров, судей и прочих обладателей спецномеров). Теперь если у инспектора есть основания полагать, что находящийся за рулем человек с должностным иммунитетом нетрезв, он должен отстранить его от управления, вооружиться алкотестером или направить на медицинское освидетельствование. Правда, о наказании таких нарушителей речи нет. Отбирать права, как у простых смертных, гаишник не будет. А за руль пьяный вип сможет сесть сразу, как протрезвеет.Павел КАНЧЕР
Добавить коментарий Просмотров: 1289
|