|
В конце прошлого года сразу на двух самых аварийных перекрестках нашего города - Школьной/Индустриальной улиц и Заводской/проспекта 50-летия Октября - появились долгожданные светофоры. Но счастье окрестных жителей длилось недолго. Светофоры - эти редкие птицы на климовских дорогах - проработали считанные часы и погасли. Что же случилось?
В проблеме пришлось разбираться Главе города Евгению Патрушеву. Набивший оскомину вопрос поднимался на нескольких оперативных совещаниях в Администрации Климовска. В итоге пролить свет на историю поручили управлению территориальной безопасности Администрации. Расследование, затеянное чиновниками, переросло едва ли не в детективную историю.
Напомним, новенькие светофоры появились на климовских улицах в конце прошлого года. Для окончательного их запуска не хватало малости – приезда профильной комиссия. Инспекторы приехали 15 декабря 2010 года, обследовали включенные по такому случаю светофоры, обнаружили в них некие неполадки и уехали. Светофоры, понятное дело, тут же отключили.
А дальше началась сущая путаница. Заказчик установки светофоров - государственное учреждение Московской области «Управление автомобильных дорог Московской области «Мосавтодор», собственник дороги. Подрядная организация, выполнявшая заказ «Мосавтодора» по установке светофоров, ООО «Строй Группа», отвечая на запрос Администрации, в декабре 2010 года отписалась: неполадки устранены, объекты, мол, полностью готовы к работе, вот только запустить их не представляется возможным, поскольку не имеется разрешения на подачу напряжения (его выдает Подольский филиал Мосэнергосбыта). С чего вдруг энергетики упрямятся, руководство «Строй Группы» не пояснило: как заверял гендиректор компании, все необходимые документы для оформления разрешения ими подготовлены и направлены в Подольск. Точно с такими же заверениями выступило руководство «Мосавтодора».
Дальнейшее разбирательство переместилось в МУП «Электросеть». На запрос Администрации о причинах простоя светофоров директор предприятия Елена Долженко ответила: электроснабжение объектов может состояться только на основании договора, заключенного между «Мосавтодором» и «Мосэнергосбытом». В настоящий момент такой договор подписан быть не может, ибо светофоры присоединены к электрической сети с грубыми нарушениями технических требований.
И почему от такой безалаберности должны были страдать жители нашего города – жильцы окрестных домов, пешеходы, водители?
Финал был хоть и не скорый, но счастливый: в феврале светофоры, наконец, заработали.
Видимо, удалось нерадивым подрядчикам преодолеть череду технических и бюрократических проблем и яркий свет автоматических регулировщиков движения, мы надеемся, будет верой и правдой служить безопасности пешеходов и автомобилистов, снижая статистику аварийности на дорогах нашего города.
Юлия ГОРДЕЕВА
Просмотров: 584
|
№6, НОЯБРЬ 2011г.
